민유성 산은금융지주 회장이 대우조선해양의 매각작업을 빨리 진행하겠다고 밝혔다. 이에 따라 기존 인수전에 나섰던 포스코와 한화, 현대중공업이 대우조선해양 인수 싸움에 다시 뛰어들 것이라는 전망이 나오고 있다.
민 회장은 12일 “다음달 안으로 매각주간사를 선정해 내년에 매각작업을 재개 할 것”이라며 “대우조선해양이 하루빨리 민간으로 넘어가 경쟁력을 키워 국가 성장동력으로 자리매김 할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
대우조선해양 매각이 다시 수면위로 떠오른 것은 지난 1월 말 한화그룹 컨소시엄으로의 매각이 무산된 이후 10개월여 만이다.
업계 전문가들은 당초 대우건설과 하이닉스, 대우인터내셔널 등 M&A 시장에 나와 있는 매물들의 매각작업이 이뤄지고 난 이후 대우조선해양의 본격적인 매각 작업이 이뤄질 것으로 예상했었다. 하지만 효성이 하이닉스 인수를 철회함에 따라 대우조선해양의 매각 작업에 속도가 붙을 것이라고 전망했다.
채권단 한 관계자는 “이번 민 행장의 발언으로 순위에서 밀려나 있던 대우조선해양의 매각작업이 빠르게 진행될 것 같다”면서 “하지만 대우인터내셔널과 대우조선해양 등의 대형 매물들이 나온 상황에서 하이닉스까지 포함돼 쉽게 전망 하기는 이르다”고 조심스러워 했다.
관련업계에서는 포스코와 한화, 현대중공업이 이미 한차례 대우조선해양의 인수전에 참여한 경험이 있고 아직 조선사업에 관심을 보이고 있는 점 등을 미뤄 또다시 참여할 것으로 전망하고 있다.
포스코는 지난해 10월 GS홀딩스와 컨서시엄을 구성해 대우조선 인수 본입찰에 참여하는 의지를 보였지만 GS홀딩스가 입찰 마감일날 돌연 입찰 포기를 선언해 동반 탈락했다. 1차 대우조선해양 입찰에서 인수전에 나섰던 현대중공업, 한화 등도 여전히 인수 후보자로 거론중이다.
업계 관계자는 “정준양 포스코 회장이 최근 대우조선해양 거제조선소를 방문하는 등 조선사업에 깊은 관심을 보이기도 했다”며 “속단하긴 이르지만 대우조선해양이 조선업 진출을 노리고 있는 기업들에게 매력이 있는 만큼 또다시 도전할 것으로 예상한다”고 말했다.
