거제방송

중곡동 2007-04-04 22:11:01

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1,2년전에 중곡동 교차로 개선할 때 지금과 같이 바뀌었는데 그 전에 비하면 많이 개선된 것 확실합니다. 하지만 그 이후로 폭발적으로 늘어날 교통수요를 예측하지 못하고 단기간의 효과에 그친 것은 확실합니다.
그 때 고현에서 장승포 방면으로 진행하는 차선이 지급처럼 3차선에서 갑자기 1차선이 줄어들지 않도록 제대로 했다면 지금보다 훨씬 나았을 것으로 생각됩니다.
그리고 독봉산 자락을 조금 더 깍아내어 교차로 모양을 정상적으로 만들었어야 합니다. 지리에 익숙하지 않은 사람이 야간이나 비오는 날에 이곳을 지나면 차선구분이 안되어 굉장히 위험합니다. 중앙선 침범할 우려도 큽니다.
지금이라도 수백억대의 돈이 들고 몇년이 걸릴 지 모르는 고가도로에 목메지 말고 독봉산을 깍아 차선을 1개라도 빨리 늘여야 합니다.

우회도로 2007-04-05 12:00:14

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우회도로가 최대한 빨리 완공되는 것이 최대의 해법입니다.
애초에 이들 구간은 2007년에 완공으로 알고있는데 왜
2009년으로 밀렸는지요.
국토관리청 및 거제 시청의 업무처리가 왜 이리 굼뜬지요.

우회 2007-04-05 12:49:40

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상동-아주간 2007년 1월, 장평-상동간 2007년 12월 이 원래 완공일이었는데
2009년도로 연기됨. 이것도 이때 확실히 될지 장담 못함.

멉니까 이게... 지금 장난하나... 일 좀 똑바로 해라 이것들아!!!!!!!!!!

고현시민 2007-06-25 20:26:55

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현재 출퇴근시간대인 옥포로 가는 차와 옥포에서 고현으로 오는 차가 막혀 병목현상이 일어 나고 있읍니다.아주간 도로로 옥포에서 상동으로 빠져 장평으로 나간다면 교통이 분산될것임니다.왜 2007말에 개통한다고 해놓고 2009년이라니 이게 뭐하는 짓인지 모르겠다.거제시 시청에 가보면 탁상 행정은 빨리 하는데 실제 거제시계획은 진행이 되지 않고 있다...벌려 놓은것은 많고 실제 도로사정은 인구에 비래 계획과 일치하지 않고 있다...거제 시청 문제 많다.시장 내려 오고 밀어 붙일수 있는 시장이 나와야 한다. 뭐 이런게 다있는지 모르겠다.

신현읍 2007-06-25 20:35:09

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현재 서울같은 경우는 고가도로를 만들다가 없애는 상황임니다.
왜냐면 경관이 굉장히 해치기 때문임니다.지저분하며..청계천의 고가도로의 경우 지저분하여 모두 해체 하고 청계천을 복원한 상태임니다. 만약 고가도로 만들다가 나중에 경관이 침해되고 지저분해지면 없애는 비용이 더 많이 들것임니다.
그러므로 고가도로는 실효성이 없고 나중에 혐오시설로 둔갑을 할것임니다.
고가도로는 반대임니다.차라리 현 4차선도로를 8차선도로로 확장하는게 현실성이 맞고 보기에도 좋으며 교통소통에 원할할것임니다. 강남을 가보시면 고가도로가 없읍니다.강남에는 8차선에서 16차선까지도 있읍니다.