거제시가 교통사고 발생 전국 ‘최고’라는 불명예를 안았다. 특히 최근 3년간 무단횡단으로 인한 교통사고 발생 건수 전국 순위에서 1위부터 5위까지를 거제시가 싹쓸이 하는 상황까지 발생, ‘교통사고 도시 거제’란 오명까지 듣게 됐다.
지난 7일 경찰청이 발표한 자료에 따른 것이다. 대책을 세워 시민들의 안전을 지키고 추락한 거제시의 이미지를 제고하는 노력을 해 나가야한다는 시민들의 목소리가 높아지고 있다.
김한겸 시장과 박승현 경찰서장의 책임과 적극적 역할을 요구하는 지적인 것이다. 특히 박승현 경찰서장의 경우 ‘멋진 취임 선물’이라는 우스갯 소리까지 나오는 등 부임한지 얼마되지 않은 시점에서 뜻밖의 ‘큰 숙제’를 안게 된 셈이다.
교통사고를 획기적으로 줄여 ‘교통사고 도시 거제’라는 오명을 씻어내야 할 핵심적 위치에 있는 한 사람이기 때문이다.
김한겸 시장 역시 마찬가지다. 시민의 안전에 대해 소홀한 점이 없었는지, 도로시설, 도로구조의 문제는 없는지 등 교통사고 다발 지역 전국 1위에서 5위까지의 지역들에 대한 면밀한 현장 실사 및 원인분석 그리고 대책을 내놔야 할 사람이다. 교통사고 전국 ‘최고’라는 오명에 따른 시 이미지의 추락은 특히 김시장에 있어 매우 아프게 다가갈 수 있는 부분으로 해석되고 있다.
이는 내년 지방선거 관련 김시장의 업적에 대한 부정적 이미지로 부상할 가능성 또한 배제할 수 없을 것으로 보여 향후 이에 대한 적극적 대책마련과 실천이 따를 수 밖에 없을 것으로 전망된다.
시 관계자 및 경찰서 관계자의 말은 일관돼 있다. “시민의식이 문제다”는 것. 그러나 이같은 말은 답이 될 수 없을뿐더러 지극히 무책임한 발상이다.
시민의식이 문제일 수 있다. 그러나 전부가 아님 또한 주지의 사실이다. 시나, 경찰의 원인분석 및 지속인 대책이 분명히 나와야 할 것이란 많은 시민들의 지적을 결코 가벼이 넘겨서는 안 될 일이다. 경찰청은 이들 교통사고 다발지역에 대한 개선책을 세우는 등 대대적인 교통사고 감소 대책을 실시하겠다는 방침을 밝혔다.
고현동·장평동 등 무단횡단 교통사고 전국 1-5위 싹쓸이
경찰청은 지난 지난 7일 최근 3년간 무단횡단으로 인한 교통사고 다발지역 510곳을 발표했다.
이 자료에 따르면 전국 무단횡단 교통사고 다발지역 순위에서 거제시 고현동 시외버스 터미널 앞이 45건의 교통사고 발생을 기록, 1위를 차지하는 불명예를 안았다. 특히 1위서부터 5위까지 모두를 거제시가 차지하는 보기드문 상황까지 발생, 주위를 경악케하고 있기도 하다.
교통사고 다발지역 전국 2위는 고현동 현대자동차 앞으로 최근 3년간 39건의 무단횡단 교통사고가 발생했고 장평 오거리 앞이 37건으로 3위, 고현동 신현지구대 앞이 34건으로 4위, 고현동 중곡 육교 앞이 32건으로 5위를 차지했다.
옥포동 우체국 부근은 22건의 교통사고가 발생, 10위를 차지했다. 모처럼 거제시가 전국에 대대적으로 그 ‘이름’을 알린 셈이다. 인천의 부평역 사거리가 31건으로 6위를, 부산 충무동 자갈치 사거리가 30건으로 7위를, 서울 종로구 국일관 부근이 23건으로 9위를 차지했다.
‘시민의식’ 부재가 전부인가?
마땅한 원인이 찾아지지 않고 있다. 경남 지방 경찰청 홍보실 한 관계자는 “교통사고의 원인은 여러 가지가 있을 수 있기 때문에 이들 특정 지역에 집중적으로 교통사고가 생기는 것에 대해 당장 그 원인을 뭐라 말할 수 없다”고 말했다.
이어 그는 “(시·거제경찰서는 시민의식 문제로만 보고 있다는 기자의 질문에 대해)시민의식도 문제일 수 있겠지만 그것이 전부가 아님도 맞을 것이다”고 말했다. 도로구조, 도로시설, 각종 교통안전 시설, 신호체계 등 교통사고 유발 가능 요인들에 대해서까지 대대적인 검토가 있어야 그 원인이 찾아질 수 있을 것이란 지적인 것이다.
무단횡단이 비일비재하게 일어나고 있는 신현지구대 앞, 출·퇴근 삼성중공업 직원들로 넘쳐나는 장평오거리, 중곡동 입구 등을 연상해 보면 여러가지 요인들이 복합적으로 작용한 결과일 수 있다는 점을 쉽게 추정할 수 있다.
고현동 최모씨(30)는 “뉴스를 보고 놀랐다. 한 군데도 아니고 전국 1위서부터 5위까지 모두를 차지했다는 것은 단순히 시민의식의 문제로만 볼 것이 아니다”며 “시나 경찰이 시민의식의 문제로만 본다면 더 이상의 대책이 나올 수 없을 것이고 따라서 시민들의 안전도 계속적으로 위협받게 될 것이다”고 말했다.
시민의식의 제고를 위한 노력뿐 아니라 구조적인 측면, 시설적인 측면 등 다양한 측면에서의 대책이 마련돼야 한다는 지적인 것이다.
